پاناما کینال میں ایل پی جی اور کارگو کی بڑھتی ہوئی آمد و رفت متوقع ٹنج میں کمی کے باوجود آمدنی میں اضافہ دیکھتی ہے۔ The Panama Canal sees rising LPG and cargo traffic boosting revenue despite projected tonnage declines.

پاناما کینال کو توقع ہے کہ عالمی تجارت میں سست روی کے درمیان متوقع آمدنی میں کمی کو پورا کرنے کے لیے مائع پٹرولیم گیس (ایل پی جی) اور زرعی اجناس کی نقل و حمل میں اضافہ ہوگا۔ The Panama Canal expects increased transits of liquefied petroleum gas (LPG) and agricultural commodities to offset projected revenue declines amid slowing global trade. مضبوط امریکی پیداوار اور ایشیائی مانگ کی وجہ سے ایشیا میں امریکی برآمدات میں ایل پی جی کا حصہ بڑھ کر 95 فیصد سے زیادہ ہو گیا ہے، جو کہ آئی ڈی 1 میں 80 فیصد تھا۔ LPG’s share of U.S. exports to Asia has rebounded to over 95%, up from 80% in 2023-2024, driven by strong U.S. production and Asian demand. نہر نے ستمبر 2024 کو ختم ہونے والے مالی سال کے دوران آمدنی میں 14 فیصد اضافے کے ساتھ 5. 7 بلین ڈالر اور ٹرانزٹ میں 19 فیصد اضافے کی اطلاع دی، جس کی وجہ ایل پی جی اور کنٹینر کی زیادہ ٹریفک ہے۔ The canal reported a 14% revenue increase to $5.7 billion and a 19% rise in transits during the fiscal year ending September 2024, fueled by higher LPG and container traffic. ایل این جی ٹینکر کے استعمال میں کمی کی وجہ سے کل ٹنج میں 40 ملین میٹرک ٹن کی متوقع کمی کے باوجود، نہر بنیادی ڈھانچے کو بڑھا رہی ہے، جس میں 2030 تک 20 لاکھ بیرل فی دن ایل پی جی پائپ لائن اور 2029 تک دو نئی بندرگاہیں شامل ہیں۔ Despite a projected 40 million metric ton drop in total tonnage due to reduced LNG tanker use, the canal is expanding infrastructure, including a 2-million-barrel-per-day LPG pipeline by 2030 and two new ports by 2029. میٹھے پانی کا ایک بڑا ذخیرہ، ریو انڈیو، 8. 5 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کے منصوبے کے حصے کے طور پر 2031 تک مکمل ہونے کی راہ پر گامزن ہے۔ A major freshwater reservoir, Rio Indio, is on track for completion by 2031 as part of a $8.5 billion investment plan.