ملائیشیا نے زیادہ لاگت اور محدود حفاظتی فوائد کی وجہ سے اندھیرے میں چمکنے والے روڈ پائلٹ کو روک دیا۔ Malaysia halts glow-in-the-dark road pilot due to high cost and limited safety gains.

ملائیشیا نے روایتی پینٹ سے 19 گنا زیادہ لاگت اور محدود حفاظتی فوائد کی وجہ سے رات کے وقت ہونے والے حادثات کو کم کرنے کے لیے 2023 میں شروع کیے گئے سیمنیہ، سلنگور میں اپنے گلو ان دی ڈارک روڈ مارکنگ پائلٹ کو روک دیا ہے۔ Malaysia has paused its glow-in-the-dark road marking pilot in Semenyih, Selangor, launched in 2023 to reduce nighttime accidents, due to high costs—up to 19 times more than traditional paint—and limited safety benefits. اگرچہ ابتدائی آزمائشوں سے پتہ چلتا ہے کہ نشانات دس گھنٹے تک چمکتے رہے اور بارش میں نظر آتے رہے، حکام نے اشنکٹبندیی موسم کی وجہ سے تیزی سے انحطاط، گاڑیوں کی ہیڈلائٹس سے چمک ختم ہونے اور ناقص لاگت کا حوالہ دیا۔ Though early trials showed the markings glowed for up to ten hours and remained visible in rain, officials cited rapid degradation from tropical weather, vehicle headlights washing out the glow, and poor cost-effectiveness. نیدرلینڈز اور آسٹریلیا میں اسی طرح کی عالمی آزمائشوں کو بند کر دیا گیا، جبکہ نیو ساؤتھ ویلز نے قریب سے محروم ہونے والوں میں 67 فیصد کمی کی اطلاع دی، جس سے مزید جائزے کا اشارہ ہوا۔ Similar global trials in the Netherlands and Australia were discontinued, while New South Wales reported a 67% drop in near-misses, prompting further review. فی الحال کوئی بھی امریکی ریاست اس طرح کے منصوبوں کی منصوبہ بندی نہیں کر رہی ہے، اور حکام رات کے وقت ڈرائیونگ کے لیے ڈرائیوروں کی آگاہی اور ثابت شدہ حفاظتی طریقوں پر زور دیتے رہتے ہیں۔ No U.S. states are currently planning such projects, and authorities continue to emphasize driver awareness and proven safety practices for nighttime driving.