چین کا فجیان کیریئر، اگرچہ جدید ہے، لیکن بھاپ کے پرانے کیٹپلٹس کی وجہ سے لانچ کی صلاحیت میں امریکی کیریئرز سے پیچھے ہے۔ China's Fujian carrier, though advanced, lags U.S. carriers in launch capability due to older steam catapults.

چین کا نیا فوجی طیارہ بردار بحری جہاز، جب کہ بیجنگ کے بحری پروگرام کے لیے ایک بڑا قدم ہے، سابق امریکی فوجی حکام اسے پرانے امریکی کیریئرز کے مقابلے میں کم قابل سمجھتے ہیں کیونکہ اس کا انحصار امریکی کیریئرز کے ذریعے استعمال ہونے والے جدید برقی مقناطیسی لانچ سسٹم (ای ایم اے ایل ایس) کے بجائے بھاپ کیٹپلٹ کے ساتھ روایتی ٹیک آف اور لینڈنگ سسٹم پر ہوتا ہے۔ China’s new Fujian aircraft carrier, while a major step forward for Beijing’s naval program, is seen by former U.S. military officials as less capable than older U.S. carriers due to its reliance on a conventional takeoff and landing system with steam catapults, rather than the advanced electromagnetic launch system (EMALS) used by U.S. carriers. یہ فوجیان کی بھاری یا زیادہ جدید طیاروں کو موثر طریقے سے لانچ کرنے کی صلاحیت کو محدود کرتا ہے اور ایئر فریموں پر کم دباؤ ڈالتا ہے۔ This limits the Fujian’s ability to launch heavier or more advanced aircraft efficiently and with less stress on airframes. فوجیان کے بڑے ڈیک اور مربوط فلائٹ ڈیک ڈیزائن کے باوجود، امریکی بحریہ لانچ سسٹم کی کارکردگی میں برتری برقرار رکھتی ہے، جس سے زیادہ آپریشنل لچک اور مشن کی تیاری میں مدد ملتی ہے۔ Despite the Fujian’s larger deck and integrated flight deck design, the U.S. Navy retains an edge in launch system performance, contributing to greater operational flexibility and mission readiness. اس جائزے میں کیریئر ایوی ایشن میں ایک اہم تکنیکی فرق کو اجاگر کیا گیا ہے، یہاں تک کہ جب چین اپنی بحری صلاحیتوں کو آگے بڑھانا جاری رکھے ہوئے ہے۔ The assessment highlights a key technological gap in carrier aviation, even as China continues to advance its naval capabilities.