آکسفورڈشائر کونسل نے بسوں کو فرنچائزنگ سے زیادہ تیز اور سستا بنانے کے لیے EP + کا انتخاب کیا۔ Oxfordshire Council chose EP+ to improve buses faster and cheaper than franchising.

آکسفورڈشائر کاؤنٹی کونسل نے مکمل فرنچائزنگ کے اخراجات اور تاخیر کے بغیر بس خدمات کو بہتر بنانے کے لیے بہتر پارٹنرشپ پلس (EP +) ماڈل کی منظوری دے دی ہے۔ Oxfordshire County Council has approved the Enhanced Partnership Plus (EP+) model to improve bus services without the costs and delays of full franchising. عوامی ملکیت اور فرنچائزنگ جیسے اختیارات کا جائزہ لینے کے بعد-جو لاگت، وقت، یا اپریل 2028 تک یکطرفہ اتھارٹی میں آنے والی منتقلی کی وجہ سے ناقابل عمل سمجھے جاتے ہیں-کونسل نے EP + کو تیز، کم خطرہ والے متبادل کے طور پر منتخب کیا۔ After evaluating options like public ownership and franchising—deemed impractical due to cost, timing, or the upcoming transition to a unitary authority by April 2028—the council chose EP+ as a faster, lower-risk alternative. یہ نقطہ نظر آپریٹرز کے ساتھ موجودہ شراکت داری کو مضبوط کرتا ہے، جس سے راستوں، کرایوں اور نیٹ ورک کے ڈیزائن پر زیادہ کنٹرول حاصل ہوتا ہے۔ The approach strengthens existing partnerships with operators, enabling greater control over routes, fares, and network design. حکام عوامی ان پٹ کے ساتھ منصوبہ تیار کریں گے، یہ تسلیم کرتے ہوئے کہ حل کاؤنٹی کے متنوع جغرافیہ اور خدمات کی تاریخ کا محاسبہ کرنا چاہیے۔ Officials will develop the plan with public input, recognizing that solutions must account for the county’s varied geography and service history.