ڈڈکوٹ کے رہائشی 332 ملین پاؤنڈ سڑک اور سائیکل منصوبے میں تاخیر سے مایوس ہیں ، جو 2023 میں مسترد ہونے کے بعد 2026 2028 کے لئے مقرر کیا گیا ہے اور 2024 میں دوبارہ بحال کیا گیا ہے۔ Didcot residents are frustrated by delays to a £332 million road and cycle project, now set for 2026–2028 after being rejected in 2023 and reinstated in 2024.

ڈڈکوٹ کے رہائشی ایچ آئی ایف 1 روڈ اور سائیکل اسکیم میں تاخیر پر مایوس ہیں، جو 2023 میں ابتدائی طور پر مسترد ہونے اور 2024 کے آخر میں بحال ہونے کے بعد اب 2026 کے اوائل میں شروع ہونے اور 2028 تک ختم ہونے والی ہے۔ Residents of Didcot are frustrated over delays to the HIF1 road and cycle scheme, now set to start in early 2026 and finish by 2028, after being initially rejected in 2023 and reinstated in late 2024. 332 ملین پاؤنڈ کی لاگت والے اس منصوبے میں ایک نیا دوہری کیریج وے، ریلوے اور دریائے ٹیمز پر پل، ایک بائی پاس، اور پائیدار سفری اختیارات شامل ہیں۔ The project, costing £332 million, includes a new dual carriageway, bridges over the railway and River Thames, a bypass, and sustainable travel options. ناقدین طویل تاخیر، بڑھتی ہوئی لاگت اور ماحولیاتی خدشات کا حوالہ دیتے ہیں، جبکہ حکام ترقی، بھیڑ سے نجات اور ہوا کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے اس کی اہمیت پر زور دیتے ہیں۔ Critics cite prolonged delays, rising costs, and environmental concerns, while officials stress its importance for growth, congestion relief, and improved air quality. عوامی مشغولیت جاری ہے، اور کاؤنٹی کونسل کو 2028 تک ہومز انگلینڈ کی فنڈنگ خرچ کرنی ہوگی ورنہ اضافی اخراجات کا سامنا کرنا پڑے گا۔ Public engagement is ongoing, and the county council must spend Homes England funding by 2028 or face added expenses.