دیہی رفتار کی حدود کو کم کرنے کا وفاقی منصوبہ فنڈنگ کے فرق اور روڈ سیفٹی ٹریڈ آف پر ردعمل کو جنم دیتا ہے۔ Federal plan to cut rural speed limits sparks backlash over funding gaps and road safety trade-offs.

دیہی سڑکوں کی رفتار کی حدود کو کم کرنے کی وفاقی تجویز-غیر سیل شدہ سڑکوں پر 70 کلومیٹر فی گھنٹہ اور سیل شدہ سڑکوں پر کلومیٹر فی گھنٹہ تک-کو اتحادی سیاست دانوں اور دیہی گروہوں کی طرف سے شدید تنقید کا نشانہ بنایا گیا ہے۔ A federal proposal to lower rural road speed limits—down to 70 km/h on unsealed roads and 70–90 km/h on sealed roads—has drawn sharp criticism from Coalition politicians and rural groups. ان کا کہنا ہے کہ یہ اقدام غیر منصفانہ طور پر دیہی برادریوں کو نشانہ بناتا ہے جو پہلے سے ہی وفاقی سڑک کی مالی اعانت میں 3, 300 ڈالر فی کلومیٹر کی کمی کا سامنا کر رہے ہیں، اور اسے ضروری بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کا سست متبادل قرار دیتے ہیں۔ They argue the move unfairly targets rural communities already facing a $3,300 per km shortfall in federal road funding, calling it a lazy substitute for needed infrastructure investment. نیشنلز کے رہنما ڈیوڈ لٹل پراؤڈ اور لبرل شخصیت ڈین تیہان سمیت ناقدین کا کہنا ہے کہ اس منصوبے میں سڑک کے بگڑتے حالات کو نظر انداز کرتے ہوئے ڈرائیوروں پر الزام لگایا گیا ہے۔ Critics, including Nationals leader David Littleproud and Liberal figure Dan Tehan, say the plan shifts blame to drivers while ignoring deteriorating road conditions. دیہی نقل و حمل اور کاشتکاری کے گروپوں نے خبردار کیا ہے کہ ان تبدیلیوں سے مال برداری کی لاگت میں اضافہ ہو سکتا ہے، مویشیوں کی فراہمی میں تاخیر ہو سکتی ہے اور چھوٹے آپریٹرز کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔ Rural transport and farming groups warn the changes could increase freight costs, delay livestock deliveries, and harm small operators. یہ تجویز قومی حفاظتی حکمت عملی کا حصہ ہے جس کا مقصد 2030 تک سڑکوں پر ہونے والی اموات میں 50 فیصد کمی کرنا ہے، لیکن مخالفین کو خدشہ ہے کہ اس سے سڑکوں کی دیکھ بھال کے بجٹ میں مزید کٹوتی کا جواز پیش کیا جاسکتا ہے۔ The proposal is part of a national safety strategy aiming to cut road deaths by 50% by 2030, but opponents fear it may justify further cuts to road maintenance budgets. منصوبے پر پیشکشیں جلد ہی ہونے والی ہیں۔ Submissions on the plan are due soon.

مضامین

Glen Innes Examiner

The Moree Champion

Northern Daily Leader

The Stock Journal

Farm Weekly

The Armidale Express

Tenterfield Star

Blayney Chronicle

Queensland Country Life

North Queensland Register

-- کم دکھائیں --