ہندوستان کے آٹو سیکٹر نے 2025 کی تیسری سہ ماہی میں 4. 6 بلین ڈالر کے سودے دیکھے، جس کی قیادت ٹاٹا کے 3. 8 بلین ڈالر کے آئیویکو کے حصول نے کی، جس میں سرحد پار سودوں کا غلبہ تھا۔ India’s auto sector saw $4.6B in deals in Q3 2025, led by Tata’s $3.8B Iveco acquisition, with cross-border deals dominating.

ہندوستان کے آٹوموٹو سیکٹر نے 2025 کی تیسری سہ ماہی میں ڈیل ویلیو میں 4. 6 بلین ڈالر دیکھے، جو کہ ایک سال میں سب سے زیادہ ہے، بنیادی طور پر ٹاٹا موٹرز کے 3. 8 بلین ڈالر کے ایویکو ایس پی اے کے حصول کی وجہ سے۔ India’s automotive sector saw $4.6 billion in deal value in Q3 2025, its highest in over a year, primarily due to Tata Motors’ $3.8 billion acquisition of Iveco S.P.A. اس معاہدے کو چھوڑ کر، لین دین کی اقدار میں 36 فیصد کمی واقع ہوئی، جس سے بڑے اسٹریٹجک اقدامات پر انحصار کو اجاگر کیا گیا۔ Excluding that deal, transaction values fell 36%, highlighting reliance on large strategic moves. ایشیا اور یورپ کے کلیدی خطوں کے ساتھ سرحد پار سودوں کا حجم 71 فیصد اور قیمت کا 99 فیصد تھا۔ Cross-border deals accounted for 71% of volumes and 99% of value, with Asia and Europe key regions. پرائیویٹ ایکویٹی نے الیکٹرک موبلٹی، فلیٹ الیکٹریفکیشن، اور موبلٹی-ایز-اے-سروس پر توجہ مرکوز کی، جبکہ پبلک مارکیٹ کی سرگرمی کسی بڑے آئی پی او یا کیو آئی پی کے بغیر کمزور رہی۔ Private equity focused on electric mobility, fleet electrification, and Mobility-as-a-Service, while public market activity remained subdued with no major IPOs or QIPs.