انفراسٹرکچر اور صاف توانائی کے اقدامات کی مدد سے دسمبر 2025 تک ہندوستان کی لاجسٹک لاگت جی ڈی پی کے 9 فیصد تک گر جائے گی۔ India's logistics costs to drop to 9% of GDP by Dec 2025, aided by infrastructure and clean energy initiatives.

مرکزی وزیر نتن گڈکری کے مطابق ایکسپریس وے اور اقتصادی راہداری کی توسیع کی وجہ سے دسمبر 2025 تک ہندوستان کی لاجسٹک لاگت 16 فیصد سے کم ہو کر جی ڈی پی کے 9 فیصد تک گرنے کا امکان ہے۔ India’s logistics costs are projected to fall to 9% of GDP by December 2025, down from 16%, driven by expressway and economic corridor expansions, according to Union Minister Nitin Gadkari. آئی آئی ٹیز اور آئی آئی ایم بنگلور کی ایک مشترکہ رپورٹ اس پیش گوئی کی حمایت کرتی ہے، جس سے ہندوستان امریکہ، یورپ اور چین میں عالمی معیارات کے قریب پہنچ گیا ہے۔ A joint report by IITs and IIM Bangalore supports the forecast, bringing India closer to global benchmarks in the US, Europe, and China. آٹو سیکٹر بڑھ کر 22 لاکھ کروڑ روپے تک پہنچ گیا ہے، جس سے روزگار کے مواقع پیدا ہوئے ہیں اور جی ایس ٹی کی آمدنی میں اضافہ ہوا ہے۔ The auto sector has grown to ₹22 lakh crore, creating jobs and boosting GST revenue. گڈکری نے جیواشم ایندھن پر انحصار کو کم کرنے، نقل و حمل سے متعلق فضائی آلودگی کو کم کرنے، اور بائیو فیول اور گرین ہائیڈروجن سمیت صاف توانائی کو آگے بڑھانے پر زور دیا۔ Gadkari emphasized reducing fossil fuel dependence, cutting transport-related air pollution, and advancing clean energy, including biofuels and green hydrogen. حکومت 2027 تک سڑک کی تعمیر میں الگ الگ ٹھوس فضلہ استعمال کرنے اور زرعی اختراعات کو فروغ دینے کا ارادہ رکھتی ہے، جس میں مکئی پر مبنی ایتھنول سے اتر پردیش اور بہار میں کسانوں کی آمدنی میں 45, 000 کروڑ روپے کا اضافہ ہوگا۔ The government plans to use segregated solid waste in road construction by 2027 and promote agricultural innovation, with corn-based ethanol boosting farmer incomes by ₹45,000 crore in Uttar Pradesh and Bihar.