آرچر ایوی ایشن کا اسٹاک ای وی ٹی او ایل کی پیشرفت پر 300٪ بڑھ جاتا ہے ، لیکن یہ بغیر کسی آمدنی کے غیر منافع بخش رہتا ہے۔ Archer Aviation's stock soars 300% on eVTOL progress, but it remains unprofitable with no revenue.

آرچر ایوی ایشن کے اسٹاک میں پچھلے سال اس کے مڈنائٹ ای وی ٹی او ایل طیارے میں سرمایہ کاروں کی بڑھتی دلچسپی کے درمیان اضافہ ہوا ہے، جو ابوظہبی میں تجارتی استعمال کے لیے اور 2028 کے لاس اینجلس اولمپکس کے لیے سرکاری ایئر ٹیکسی فراہم کنندہ کے طور پر مقرر ہے۔ Archer Aviation's stock has surged 300% in the past year amid growing investor interest in its Midnight eVTOL aircraft, which is set for commercial use in Abu Dhabi and as the official air taxi provider for the 2028 Los Angeles Olympics. کمپنی نے جارجیا میں اسٹیلانٹس کے ساتھ ایک بڑی مینوفیکچرنگ پارٹنرشپ حاصل کی ہے، جس کا مقصد 2030 تک سالانہ 650 طیارے تیار کرنا ہے، اور متحدہ عرب امارات میں اپنے طیاروں کی جانچ کر رہی ہے۔ The company has secured a major manufacturing partnership with Stellantis in Georgia, aiming to produce 650 aircraft annually by 2030, and is testing its aircraft in the UAE. ان سنگ میل کے باوجود، آرچر غیر منافع بخش رہتا ہے، جس نے اعلی آر اینڈ ڈی اور ترقیاتی اخراجات کی وجہ سے Q2 میں $206 ملین خالص نقصان کی اطلاع دی-جو پچھلے سال سے دوگنا سے زیادہ ہے۔ Despite these milestones, Archer remains unprofitable, reporting a $206 million net loss in Q2—more than double the prior year—due to high R&D and development costs. کمپنی نے ابھی تک آمدنی پیدا نہیں کی ہے، ایکویٹی فنانسنگ پر انحصار کرتی ہے، اور اسکیل ایبلٹی، منافع بخش اور مارکیٹ کو اپنانے کے بارے میں غیر یقینی صورتحال کا سامنا کرتی ہے۔ The company has yet to generate revenue, relies on equity financing, and faces uncertainty around scalability, profitability, and market adoption. اگرچہ شہری ہوائی نقل و حرکت کا شعبہ 2040 تک 1. 5 ٹریلین ڈالر تک پہنچ سکتا ہے، آرچر کی اعلی قیمت اور غیر ثابت شدہ کاروباری ماڈل سرمایہ کاروں کے لیے اہم خطرات پیدا کرتا ہے۔ While the urban air mobility sector could reach $1.5 trillion by 2040, Archer’s high valuation and unproven business model raise significant risks for investors.