اسٹریٹ فورڈ نے منصوبے کو مسترد کرنے کے دو سال بعد حفاظت کے لیے رہائشی رفتار کی حد کو 40 کلومیٹر فی گھنٹہ تک کم کرنے پر نظر ثانی کی۔ Stratford revisits lowering residential speed limits to 40 km/h for safety, two years after rejecting the plan.

اسٹریٹ فورڈ سٹی کونسل 2023 کی عملے کی رپورٹ پر دوبارہ غور کر رہی ہے جس میں رہائشی رفتار کی حدود کو 50 کلومیٹر فی گھنٹہ سے کم کر کے 40 کلومیٹر فی گھنٹہ کرنے کی سفارش کی گئی تھی، جس کی وجہ ماحولیاتی گروپ کلائمیٹ مومنٹم کی درخواست اور بحث کو ختم کرنے کے لیے کونسل کی تحریک تھی۔ Stratford city council is reconsidering a 2023 staff report that recommended lowering residential speed limits from 50 km/h to 40 km/h, prompted by a petition from the environmental group Climate Momentum and a council motion to end the discussion. تجویز، جو پہلی بار 2021 میں اٹھائی گئی تھی، کا مقصد پیدل چلنے والوں کی حفاظت کو بہتر بنانا ہے، عملے کا کہنا ہے کہ تصادم میں بقا کی شرح کم رفتار پر 40 فیصد سے بڑھ کر 75 فیصد ہو سکتی ہے۔ The proposal, first raised in 2021, aims to improve pedestrian safety, with staff noting survival rates in collisions could rise from 40% to 75% at the lower speed. 2023 کے ایک سروے میں مخلوط عوامی حمایت دکھائی گئی، جس میں 38 فیصد حق میں اور 50 فیصد مخالفت میں تھے، جس کی بڑی وجہ نفاذ کے بارے میں خدشات تھے۔ A 2023 survey showed mixed public support, with 38% in favor and 50% opposed, largely due to concerns about enforcement. شہر کے انفراسٹرکچر ڈائریکٹر نے کہا کہ رپورٹ کی واپسی عوام اور کونسل کے تجدید شدہ مفاد کی وجہ سے ہے، حالانکہ کوئی فیصلہ نہیں کیا گیا ہے۔ The city’s infrastructure director said the report’s return stems from renewed public and council interest, though no decision has been made. دو سال پہلے اس تبدیلی کو لاگو کرنے میں 220 نئی علامتوں کے لیے 235, 000 ڈالر لاگت آتی۔ Implementing the change two years ago would have cost $235,000 for 220 new signs.