عالمی جہاز رانی کے اخراج پر ٹیکس لگانے کی بات چیت فنڈنگ ، بیس لائنز اور ترقی پذیر ممالک کے لئے امداد پر جم گئی ہے۔ Global shipping emissions levy talks stall over funding, baselines, and aid for developing nations.

انٹرنیشنل میری ٹائم آرگنائزیشن شپنگ کے لیے عالمی گرین ہاؤس گیس لیوی کے بارے میں فیصلہ کرنے کے قریب ہے، لیکن آمدنی کی تقسیم، اخراج کی بنیادی حدود اور ترقی پذیر ممالک کے لیے حمایت پر تقسیم برقرار ہے۔ The International Maritime Organization is close to deciding on a global greenhouse gas levy for shipping, but divisions persist over revenue distribution, emissions baselines, and support for developing nations. اوپیک نے پیش گوئی کی ہے کہ گیسولین 2026 میں تیل کی عالمی طلب میں اضافے کا باعث بنے گی، جس میں ہوائی سفر اور سڑک نقل و حمل میں بحالی کا حوالہ دیا گیا ہے، خاص طور پر ابھرتی ہوئی منڈیوں میں۔ Opec forecasts gasoline will drive global oil demand growth in 2026, citing recovery in air travel and road transport, especially in emerging markets. اوپیک + نے کم انوینٹریز کے درمیان مارکیٹ کے استحکام کو برقرار رکھنے کے لیے توقعات سے کم پیداوار میں صرف 137, 000 بیرل یومیہ کا اضافہ کیا۔ Opec+ added only 137,000 barrels per day to production, below expectations, to maintain market stability amid low inventories. دریں اثنا، کینیڈا کی ٹرانس ماؤنٹین ایکسپینشن پائپ لائن کے ذریعے دسمبر کی برآمدات میں البرٹا کی تیل کی ریت کی مضبوط پیداوار اور بہتر ٹرمینل صلاحیت کی وجہ سے اضافے کی توقع ہے، جس سے ایشیا میں کینیڈا کی خام برآمدات میں اضافہ ہوگا۔ Meanwhile, December exports via Canada’s Trans Mountain Expansion pipeline are expected to rise due to stronger Alberta oil sands output and improved terminal capacity, boosting Canadian crude exports to Asia.