ہندوستان 2027 تک سڑک کی تعمیر کے لیے تمام ٹھوس کچرے کو استعمال کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، جو پہلے ہی 80 لاکھ ٹن کو دوبارہ استعمال کر رہا ہے۔ India plans to use all solid waste for road construction by 2027, repurposing 80 lakh tons already.

مرکزی وزیر نتن گڈکری نے اعلان کیا کہ ہندوستان 2027 کے آخر تک سڑک کی تعمیر کے لیے تمام ٹھوس فضلے کا استعمال کرے گا، یہ کہتے ہوئے کہ 80 لاکھ ٹن پہلے ہی دوبارہ تیار کیے جا چکے ہیں۔ Union Minister Nitin Gadkari announced that India will use all solid waste for road construction by the end of 2027, stating 80 lakh tons have already been repurposed. انہوں نے ہندوستان کے آٹو سیکٹر پر روشنی ڈالی، جو اب دنیا کا تیسرا سب سے بڑا شعبہ ہے جس کی مالیت 22 لاکھ کروڑ روپے ہے، اور پیش گوئی کی کہ یہ برقی گاڑیوں، ایتھنول اور دیگر متبادل ایندھن میں ترقی کی وجہ سے پانچ سالوں کے اندر سب سے بڑا بن سکتا ہے۔ He highlighted India’s auto sector, now the world’s third largest valued at Rs 22 lakh crore, and projected it could become the largest within five years due to growth in electric vehicles, ethanol, and other alternative fuels. انہوں نے کہا کہ مکئی سے ایتھنول کی پیداوار سے کسانوں کی آمدنی میں 45, 000 کروڑ روپے کا اضافہ ہوا اور اہم ریاستوں میں قیمتیں 1, 200 روپے سے بڑھا کر 2, 800 روپے فی کوئنٹل کر دی گئیں۔ He noted ethanol production from corn boosted farmer incomes by Rs 45,000 crore and raised prices from Rs 1,200 to Rs 2,800 per quintal in key states. ہندوستان نے پیٹرول میں 20 فیصد ایتھنول کی آمیزش حاصل کر لی ہے اور اضافی برآمد کے لیے تیار ہے۔ India has achieved 20% ethanol blending in petrol and is poised to export surplus.