ہنوئی کی 2026 جیواشم ایندھن موٹر سائیکل پر پابندی نے ای وی کی فروخت کو فروغ دیا ہے ، جس سے ہونڈا کو نقصان پہنچا ہے کیونکہ ونفاسٹ نے مارکیٹ شیئر حاصل کیا ہے۔ Hanoi’s 2026 fossil-fuel motorbike ban boosts EV sales, hurting Honda as VinFast gains market share.

2026 تک ہنوئی میں اور 2028 تک ملک بھر میں جیواشم ایندھن والی موٹر سائیکلوں پر پابندی لگانے کا ویتنام کا دباؤ ہونڈا کے مارکیٹ کے غلبے کو متاثر کر رہا ہے، اگست میں فروخت میں 22 فیصد اور سال بہ سال 13 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ Vietnam’s push to ban fossil-fuel motorbikes in Hanoi by 2026 and nationwide by 2028 is disrupting Honda’s market dominance, with sales dropping 22% in August and 13% year-on-year. ستمبر کے ایک سروے سے پتہ چلا ہے کہ 54 فیصد شہری باشندے اگلی الیکٹرک موٹر سائیکلیں خریدنے کا ارادہ رکھتے ہیں، جو حکومتی پالیسیوں سے چلنے والے پٹرول ماڈلز کے لیے 24 فیصد سے زیادہ ہیں۔ A September survey found 54% of urban residents plan to buy electric motorbikes next, up from 24% for gasoline models, driven by government policies. جبکہ 80 فیصد جواب دہندگان ہونڈاس کے مالک ہیں، صرف 32 فیصد مقامی ای وی بنانے والی کمپنی ون فاسٹ کی حمایت کرتے ہوئے دوبارہ برانڈ کا انتخاب کریں گے، جس نے 2024 میں 71, 000 برقی بائک فراہم کیں۔ While 80% of respondents own Hondas, only 32% would choose the brand again, favoring local EV maker VinFast, which delivered 71,000 electric bikes in 2024. دو پہیہ گاڑیوں کی مارکیٹ، جس کی مالیت 2025 میں 4. 6 ارب ڈالر ہے، 2030 تک 6 ارب ڈالر تک پہنچنے کا امکان ہے۔ The two-wheeler market, valued at $4.6 billion in 2025, is projected to reach $6 billion by 2030.