جی ایم ڈیلروں کے لیے ای وی ٹیکس کریڈٹ کا دعوی ترک کر دیتا ہے، اس کے بجائے لیز کی مراعات کے لیے اپنے فنڈز استعمال کرتا ہے۔ GM abandons EV tax credit claim for dealers, using its own funds for lease incentives instead.

جنرل موٹرز نے ڈیلر انوینٹریز کے لیے میعاد ختم ہونے والے 7, 500 ڈالر کے وفاقی ای وی ٹیکس کریڈٹ کا دعوی کرنے کے اپنے منصوبے کو ختم کر دیا ہے، اس کے بجائے اکتوبر تک لیز کی مراعات کے لیے فنڈ دینے کا انتخاب کیا ہے۔ General Motors has scrapped its plan to claim the expired $7,500 federal EV tax credit for dealer inventories, opting instead to fund lease incentives through October. یہ اقدام، جس کا مقصد ڈیلروں کو غیر فروخت شدہ ای وی کا انتظام کرنے میں مدد کرنا ہے، کریڈٹ کے 30 ستمبر کے اختتام کی پیروی کرتا ہے اور سبسڈی کے بغیر ای وی کی فروخت کو برقرار رکھنے کے لیے وسیع تر صنعت کی کوششوں کے درمیان آتا ہے۔ The move, intended to help dealers manage unsold EVs, follows the credit’s September 30 end and comes amid broader industry efforts to maintain EV sales without subsidies. ٹیسلا، فورڈ، ہونڈائی اور دیگر کمپنیاں طلب کو برقرار رکھنے کے لیے رعایت، قیمتوں میں کمی یا نئے ماڈلز کی پیشکش کر رہی ہیں، جبکہ اسٹلانٹس اور ایکورا جیسی کچھ کمپنیاں بجلی کی فراہمی کی کوششوں کو کم کر رہی ہیں یا روک رہی ہیں۔ Tesla, Ford, Hyundai, and others are offering rebates, price cuts, or new models to sustain demand, while some companies like Stellantis and Acura are scaling back or pausing electrification efforts.