ہندوستان نے شپنگ کے اخراجات کو کم کرنے اور سمندری آزادی کو فروغ دینے کے لیے اپنا پہلا گھریلو گیس کیریئر، شیوالک لانچ کیا۔ India launched its first domestic gas carrier, the Shivalik, to cut shipping costs and boost maritime independence.

ہندوستان نے 6 اکتوبر 2025 کو وشاکھاپٹنم بندرگاہ پر باضابطہ طور پر استقبال کیے گئے ہندوستانی پرچم کے تحت اپنے پہلے بڑے گیس کیریئر وی ایل جی سی شیوالک کو شامل کرکے اپنی سمندری خود انحصاری کو تقویت دی ہے۔ India has bolstered its maritime self-reliance with the induction of the VLGC Shivalik, its first large gas carrier under the Indian flag, formally welcomed at Visakhapatnam Port on October 6, 2025. جنوبی کوریا میں بنائے گئے 82, 000 سی بی ایم جہاز نے متحدہ عرب امارات سے 46, 000 میٹرک ٹن سے زیادہ ایل پی جی لے کر اپنا پہلا سفر مکمل کیا۔ Built in South Korea, the 82,000 CBM vessel completed its maiden voyage carrying over 46,000 metric tonnes of LPG from the UAE. شپنگ کارپوریشن آف انڈیا کے زیر انتظام، شیوالک بیڑے میں دو دیگر وی ایل جی سی میں شامل ہو گیا ہے، جس سے ہندوستان کی اہم توانائی کارگو کو مقامی طور پر منتقل کرنے کی صلاحیت میں اضافہ ہوا ہے۔ Operated by the Shipping Corporation of India, the Shivalik joins two other VLGCs in the fleet, enhancing India’s ability to transport critical energy cargo domestically. یہ اقدام وزیر اعظم مودی کے سمندری امرت کال وژن 2047 اور غیر ملکی کیریئرز پر انحصار کم کرنے ، سالانہ 75 بلین ڈالر مال بردار لاگت میں بچت اور ہندوستانی پرچم ٹن کی تعداد میں اضافہ کرنے کے وسیع تر اہداف کی حمایت کرتا ہے۔ The move supports Prime Minister Modi’s Maritime Amrit Kaal Vision 2047 and broader goals to reduce reliance on foreign carriers, save $75 billion annually in freight costs, and expand Indian-flag tonnage. حکومت 69, 725 کروڑ روپے کے پیکیج، ایک توسیعی شپ بلڈنگ فنانشل اسسٹنس اسکیم، اور 25, 000 کروڑ روپے کے میری ٹائم ڈیولپمنٹ فنڈ کے ذریعے جہاز سازی کو آگے بڑھا رہی ہے، جبکہ بھارت کنٹینر شپنگ لائن بھی شروع کر رہی ہے اور برآمدی-درآمد کی کارکردگی کو فروغ دینے اور روزگار پیدا کرنے کے لیے بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کر رہی ہے۔ The government is advancing shipbuilding through a Rs 69,725 crore package, an extended Shipbuilding Financial Assistance Scheme, and a Rs 25,000 crore Maritime Development Fund, while also launching the Bharat Container Shipping Line and upgrading port infrastructure to boost export-import efficiency and create jobs.