ایم جی آسٹریلیا نئے اخراج قوانین کو پورا کرنے کے لیے 2027 کے وسط تک پی ایچ ای وی یو 9 پک اپ لانچ کرے گا۔ MG Australia to launch PHEV U9 pickup by mid-2027 to meet new emissions rules.

ایم جی موٹر آسٹریلیا 2027 کے وسط تک اپنے ایم جی یو 9 ڈوئل کیب پک اپ کا ایک پلگ ان ہائبرڈ ورژن لانچ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، جو آسٹریلیا کے نیو وہیکل ایفیشنسی اسٹینڈرڈ (این وی ای ایس) کو پورا کرنے کے لیے ایک وسیع تر دباؤ کا حصہ ہے، جو 2025 سے 2029 تک سخت سی او 2 حدود کو نافذ کرتا ہے۔ MG Motor Australia plans to launch a plug-in hybrid version of its MG U9 dual-cab pickup by mid-2027, part of a broader push to meet Australia’s New Vehicle Efficiency Standard (NVES), which enforces stricter CO2 limits from 2025 to 2029. یہ اقدام 2026 کے اوائل میں جے اے سی ٹی 9 پی ایچ ای وی کے متعارف ہونے کے بعد کیا گیا ہے اور یہ عالمی سطح پر 13 نئے پی ایچ ای وی اور برقی ماڈلز لانے کے لیے ایس اے آئی سی موٹرز کی بڑھتی ہوئی سرمایہ کاری کی عکاسی کرتا ہے۔ The move follows the introduction of the JAC T9 PHEV in early 2026 and reflects increased investment by SAIC Motors to bring 13 new PHEV and electric models globally. یو 9 پی ایچ ای وی فورڈ رینجر پی ایچ ای وی جیسے ماڈلز کے ساتھ مقابلہ کرے گا، جو 66 گرام/کلومیٹر کاربن ڈائی آکسائیڈ کا اخراج کرتا ہے-ڈیزل ورژن کے 189 گرام/کلومیٹر سے کافی نیچے-ممکنہ طور پر پرانے ڈیزل انجنوں کو بند کرنے کا باعث بنتا ہے۔ The U9 PHEV will compete with models like the Ford Ranger PHEV, which emits 66g/km of CO2—well below the diesel version’s 189g/km—potentially leading to the discontinuation of older diesel engines. فورڈ نے این وی ای ایس کا حوالہ دیتے ہوئے کئی ماڈلز کی قیمتوں میں تبدیلی کی ہے، حالانکہ اس نے انجن میں تبدیلیوں کی تصدیق نہیں کی ہے۔ Ford has adjusted pricing on several models, citing NVES, though it hasn’t confirmed engine changes.