شکاگو کے سی ٹی اے کو 2026 میں ریاستی فنڈنگ کے بغیر خدمات میں بڑی کٹوتیوں کا سامنا ہے، جس سے 40 فیصد کمی اور ہزاروں ملازمتوں کا خطرہ ہے۔ Chicago’s CTA faces major service cuts in 2026 without state funding, risking a 40% reduction and thousands of jobs.

شکاگو کی ٹرانزٹ ایجنسیوں کو میٹرا اور پیس کے لیے کٹوتیوں سے گریز کرتے ہوئے مضبوط آمدنی اور لاگت کی بچت کی وجہ سے 2026 کے بجٹ کے فرق میں 300 ملین ڈالر سے بھی کم کمی کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جو 771 ملین ڈالر سے کم ہے۔ Chicago’s transit agencies face a reduced 2026 budget gap of less than $300 million, down from $771 million, due to stronger revenue and cost savings, avoiding cuts for Metra and Pace. تاہم، سی ٹی اے کو اب بھی ریاستی فنڈنگ کے بغیر 2026 میں خدمات میں بڑی کمی کا خطرہ ہے، جس میں بس کے راستے میں کٹوتی، "ایل" لائن بند کرنا اور اسٹیشن کی بندش شامل ہیں۔ However, the CTA still risks major service reductions in 2026 without state funding, including bus route cuts, an "L" line shutdown, and station closures. قانون سازی کی کارروائی کے بغیر، خسارہ 2027 تک 500 ملین ڈالر سے تجاوز کر سکتا ہے اور بڑھ سکتا ہے، جس سے ہزاروں ملازمتیں اور سی ٹی اے سروس کا ایک چوتھائی حصہ خطرے میں پڑ سکتا ہے۔ Without legislative action, deficits could exceed $500 million by 2027 and grow, threatening thousands of jobs and a quarter of CTA service. وکلاء جامع اصلاحات پر زور دیتے ہیں، جن میں حکمرانی میں تبدیلیاں اور ایک متحد علاقائی اتھارٹی شامل ہے، کیونکہ الینوائے کی سینیٹ ہاؤس بل 3438 کو منظور کرتی ہے۔ Advocates urge comprehensive reform, including governance changes and a unified regional authority, as the Illinois Senate passes House Bill 3438. آنے والا ویٹو سیشن 40 فیصد سروس میں کمی کو روکنے کے لیے طویل مدتی فنڈنگ کے حصول کے لیے اہم ہے۔ The upcoming veto session is critical for securing long-term funding to prevent a 40% service reduction.