کیلیفورنیا اوبر اور لیفٹ ڈرائیوروں کو اتحاد کرنے کی اجازت دیتا ہے، جو گیگ کارکنوں کے لیے ایک بڑی تبدیلی ہے۔ California allows Uber and Lyft drivers to unionize, marking a major shift for gig workers.

کیلیفورنیا کے گورنر گیون نیوزوم نے ایک قانون پر دستخط کیے ہیں جس کے تحت تقریبا 800, 000 اوبر اور لیفٹ ڈرائیوروں کو بہتر تنخواہ اور کام کے حالات کے لیے اتحاد اور اجتماعی طور پر سودے بازی کا حق دیا گیا ہے، جو گیگ ورکرز کے لیے ایک بڑی تبدیلی کی نشاندہی کرتا ہے۔ California Governor Gavin Newsom has signed a law granting about 800,000 Uber and Lyft drivers the right to unionize and collectively bargain for better pay and working conditions, marking a major shift for gig workers. یہ قانون، جو ریاست، یونینوں اور رائیڈ ہیلنگ کمپنیوں کے درمیان ستمبر کے معاہدے کا حصہ ہے، ڈرائیوروں کو-جنہیں آزاد ٹھیکیداروں کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے-یونین بنانے کی اجازت دیتا ہے اور کمپنیوں کو نیک نیتی سے سودے بازی کرنے کا مطالبہ کرتا ہے۔ The law, part of a September agreement between the state, unions, and ride-hailing companies, allows drivers—classified as independent contractors—to form unions and requires companies to bargain in good faith. یہ ڈیلیوری ڈرائیوروں تک توسیع نہیں کرتا ہے۔ It does not extend to delivery drivers. بدلے میں، کم بیمہ شدہ ڈرائیوروں کے لیے بیمہ کی ضروریات کو فی شخص 1 ملین ڈالر سے کم کر کے 60, 000 ڈالر کر دیا گیا، جس سے کمپنیوں کو سیکڑوں لاکھوں کی بچت اور ممکنہ طور پر کم کرایوں کی توقع تھی۔ In exchange, insurance requirements for underinsured drivers were reduced from $1 million to $60,000 per person, expected to save companies hundreds of millions and possibly lower fares. یہ اقدام 2020 کے ووٹر کے فیصلے کے بعد کیا گیا ہے جس نے پیشگی فوائد کے قانون کو کالعدم قرار دے دیا تھا اور یہ 2024 کے عدالت کے فیصلے کے بعد آیا ہے جس میں ڈرائیوروں کے ٹھیکیدار کی حیثیت کی تصدیق کی گئی تھی۔ The move follows a 2020 voter decision that overturned a prior benefits law and comes after a 2024 court ruling affirming drivers’ contractor status. اس قانون کو لیبر ایڈوکیٹ اور ٹیک کمپنیوں کے درمیان ایک اہم سمجھوتے کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔ The law is seen as a significant compromise between labor advocates and tech companies.