جنوبی افریقہ کے آٹو لیڈرز 2035 کے جیواشم ایندھن کی پابندیوں کے درمیان چین پر انحصار کم کرنے کے لیے یورپ-جنوبی افریقہ ای وی بیٹری اتحاد پر زور دے رہے ہیں۔ South Africa's auto leaders push for a Europe-South Africa EV battery alliance to cut China reliance amid 2035 fossil fuel bans.

بی ایم ڈبلیو کے پیٹر وین بنسبرگن سمیت جنوبی افریقہ کی آٹو انڈسٹری کے قائدین حکومت اور یورپ پر زور دے رہے ہیں کہ وہ چین پر انحصار کو کم کرنے کے لیے مشترکہ برقی گاڑی کی بیٹری ویلیو چین بنائیں۔ South Africa’s auto industry leaders, including BMW’s Peter van Binsbergen, are urging the government and Europe to create a joint electric vehicle battery value chain to reduce dependence on China. یورپ اور برطانیہ کے 2035 تک نئی فوسل فیول کاروں پر پابندی لگانے کے ساتھ، جنوبی افریقہ کا مقصد ای وی کی برآمدات میں اپنے کردار کو بڑھانا ہے لیکن پالیسی کی سست پیشرفت اور سڑک پر صرف 4, 000 سے زیادہ ای وی کی وجہ سے خطرات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ With Europe and the UK banning new fossil fuel cars by 2035, South Africa aims to expand its role in EV exports but faces risks due to slow policy progress and just over 4,000 EVs on the road. حکومت نے ای وی اور ہائیڈروجن کی سرمایہ کاری کے لیے ایک <آئی ڈی 1> ٹیکس کٹوتی متعارف کرائی ہے اور عالمی بینک کے ساتھ ایک اہم معدنیات کی حکمت عملی تیار کر رہی ہے۔ The government has introduced a 150% tax deduction for EV and hydrogen investments and is developing a critical minerals strategy with the World Bank. صنعتی حکام خبردار کرتے ہیں کہ برآمدی منڈیوں کو محفوظ بنانے اور سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے فوری کارروائی کی ضرورت ہے۔ Industry officials warn urgent action is needed to secure export markets and attract investment.