اسرائیل مغربی کنارے کی سڑکوں اور بستیوں کی توسیع کرتا ہے، جس سے دو ریاستی حل کے لیے امریکہ اور بین الاقوامی کوششوں کی خلاف ورزی ہوتی ہے۔ Israel expands West Bank roads and settlements, defying U.S. and international efforts for a two-state solution.

اسرائیلی بلڈوزر مغربی کنارے میں سڑکوں اور بنیادی ڈھانچے کو بڑھا رہے ہیں، آبادکاری کی ترقی کو تیز کر رہے ہیں اور فلسطینیوں کی نقل و حرکت کو محدود کر رہے ہیں، خاص طور پر بیت ارفوقہ جیسے علاقوں میں۔ Israeli bulldozers are expanding roads and infrastructure in the West Bank, intensifying settlement growth and restricting Palestinian movement, particularly in areas like Beit Ur al-Fauqa. امریکی صدر ٹرمپ کے حالیہ غزہ کے منصوبے کے باوجود فلسطینی ریاست کا ایک ممکنہ راستہ تجویز کرنے کے باوجود، وزیر اعظم نیتن یاہو کی قیادت میں اسرائیل کی حکومت، مالے ادومیم کو یروشلم سے جوڑنے والی سڑک جیسے بڑے منصوبوں کی منظوری دیتے ہوئے اس خیال کو مسترد کرتی رہی ہے۔ Despite U.S. President Trump’s recent Gaza plan suggesting a potential path to Palestinian statehood, Israel’s government, led by Prime Minister Netanyahu, continues to reject the idea, approving major projects like a road linking Maale Adumim to Jerusalem. اکتوبر 2023 کے حماس حملوں کے بعد سے، اسرائیل نے مغربی کنارے کے بنیادی ڈھانچے میں اربوں کی سرمایہ کاری کی ہے، ناقدین کا کہنا ہے کہ یہ اقدام کنٹرول کو بڑھاتا ہے اور دو ریاستی حل کو کمزور کرتا ہے۔ Since the October 2023 Hamas attacks, Israel has invested billions in West Bank infrastructure, a move critics say entrenches control and undermines a two-state solution. اگرچہ کئی یورپی ممالک نے فلسطینی ریاست کو تسلیم کیا ہے، اسرائیل کا کہنا ہے کہ بستیاں قانونی ہیں، حالانکہ بین الاقوامی برادری انہیں وسیع پیمانے پر بین الاقوامی قانون کی خلاف ورزی کے طور پر دیکھتی ہے۔ While several European nations have recognized Palestinian statehood, Israel maintains settlements are legal, though the international community widely views them as violations of international law.