میکسیکو نے امریکہ پر زور دیا ہے کہ وہ تجارتی تناؤ کے خوف سے یکم اکتوبر 2025 سے بھاری گاڑیوں پر 25 فیصد محصولات پر نظر ثانی کرے۔ Mexico urges U.S. to reconsider 25% tariff on heavy vehicles starting Oct. 1, 2025, fearing trade strain.

میکسیکو کی صدر کلاڈیا شین باؤم نے امریکہ پر زور دیا کہ وہ یکم اکتوبر 2025 سے درآمد شدہ بھاری گاڑیوں پر 25 فیصد محصولات سے پہلے "غور و فکر" ظاہر کرے، اور خبردار کیا کہ اس سے تجارتی تعلقات کشیدہ ہو سکتے ہیں۔ Mexican President Claudia Sheinbaum urged the U.S. to show "consideration" ahead of a 25% tariff on imported heavy vehicles set to take effect October 1, 2025, warning it could strain trade relations. صدر ڈونلڈ ٹرمپ کی طرف سے اعلان کردہ اس اقدام کا مقصد گھریلو مینوفیکچرنگ کو فروغ دینا ہے لیکن یہ موجودہ یو ایس ایم سی اے قوانین کو ختم کر سکتا ہے جو پہلے علاقائی مواد کے معیار پر پورا اترنے والی گاڑیوں کے لیے ٹیرف فری داخلے کی اجازت دیتے تھے۔ The move, announced by President Donald Trump, aims to boost domestic manufacturing but may override existing USMCA rules that previously allowed tariff-free entry for vehicles meeting regional content standards. میکسیکو ، جس نے 2024 میں امریکی بھاری ٹرک کی درآمدات کا 71.9 فیصد فراہم کیا ، اس کا انحصار بہت زیادہ USMCA تحفظات پر ہے ، اس کی تقریبا 85 85 فیصد برآمدات امریکہ میں ڈیوٹی فری داخل ہوتی ہیں۔ Mexico, which supplied 71.9% of U.S. heavy truck imports in 2024, relies heavily on USMCA protections, with about 85% of its exports entering the U.S. duty-free. اگرچہ امریکہ میکسیکو کے اسٹیل، ایلومینیم اور تانبے پر 50 فیصد ٹیرف برقرار رکھتا ہے، لیکن جاری مذاکرات معاشی اثرات کو کم کرنے کی کوشش کرتے ہیں۔ While the U.S. maintains a 50% tariff on Mexican steel, aluminum, and copper, ongoing talks seek to mitigate economic impacts. بڑے ٹرک مینوفیکچررز اس بات کی وضاحت کے منتظر ہیں کہ آیا نیا ٹیرف 75 فیصد شمالی امریکی مواد کے اصول پر پورا اترنے والی گاڑیوں پر لاگو ہوتا ہے یا اس میں پرزے شامل ہیں۔ Major truck manufacturers are awaiting clarification on whether the new tariff applies to vehicles meeting the 75% North American content rule or includes parts.