بحیرہ احمر اور ہرمز کی رکاوٹوں سے شپنگ کے اخراجات اور تاخیر میں اضافہ ہوتا ہے، جس سے کمزور ممالک کو خطرہ لاحق ہوتا ہے۔ Red Sea and Hormuz disruptions raise shipping costs and delays, threatening vulnerable nations.

بحیرہ احمر اور آبنائے ہرمز کی رکاوٹوں کی وجہ سے عالمی شپنگ کو بڑھتی ہوئی لاگت اور تاخیر کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جس سے طویل راستوں کو مجبور کیا جاتا ہے اور مال برداری کی شرحوں میں اضافہ ہوتا ہے، جس میں یو این سی ٹی اے ڈی نے کمزور ممالک کے لیے بڑھتے ہوئے خطرات کی وارننگ دی ہے۔ Global shipping faces rising costs and delays due to Red Sea and Strait of Hormuz disruptions, forcing longer routes and increasing freight rates, with UNCTAD warning of heightened risks for vulnerable nations. ٹینکر کے حصوں میں مخلوط رجحانات کے ساتھ مال برداری میں اتار چڑھاؤ برقرار ہے، جبکہ جغرافیائی سیاسی تناؤ، ڈی کاربونائزیشن کا دباؤ، اور بندرگاہ کی بھیڑ سپلائی چین کو کشیدہ کرتی ہے۔ Freight volatility persists, with mixed trends across tanker segments, while geopolitical tensions, decarbonization pressures, and port congestion strain supply chains. کارکردگی اور برابری کو بہتر بنانے کے لیے ڈیجیٹل اپ گریڈ اور بین الاقوامی تعاون پر زور دیا گیا ہے۔ Digital upgrades and international cooperation are urged to improve efficiency and equity.