ہاپاگ لائیڈ اور ڈی ایچ ایل نے جولائی 2025 سے پائیدار سمندری ایندھن کے استعمال سے گریز کرتے ہوئے 25, 000 ٹن سی او 2 ای کے ذریعے شپنگ کے اخراج میں کمی کی۔ Hapag-Lloyd and DHL cut shipping emissions via 25,000 tons of CO2e avoided using sustainable marine fuels starting July 2025.

ہیپاگ-لائیڈ اور ڈی ایچ ایل گلوبل فارورڈنگ نے پائیدار سمندری ایندھن سے تصدیق شدہ کمی خرید کر دائرہ کار 3 کے اخراج کو کم کرنے کے لیے تین سالہ معاہدہ کیا ہے، جس میں جولائی 2025 میں فضلہ کے فیڈ اسٹاک سے دوسری نسل کے حیاتیاتی ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے پہلے 25, 000 ٹن CO2e سے بچا گیا۔ Hapag-Lloyd and DHL Global Forwarding have entered a three-year agreement to cut Scope 3 emissions by purchasing verified reductions from sustainable marine fuels, with the first 25,000 tons of CO2e avoided in July 2025 using second-generation biofuels from waste feedstocks. یہ معاہدہ "بک اینڈ کلیم" سسٹم کا استعمال کرتا ہے، جو اخراج کے کریڈٹ کو جسمانی ایندھن کے استعمال کی ضرورت کے بغیر مخصوص ترسیل سے منسلک کرنے کے قابل بناتا ہے، سپلائی اور لاگت کے چیلنجوں کے باوجود موسمیاتی کارروائی کی حمایت کرتا ہے۔ The deal uses a "book and claim" system, enabling emission credits to be linked to specific shipments without requiring physical fuel use, supporting early climate action despite supply and cost challenges. یہ شراکت داری دونوں کمپنیوں کے خالص صفر اہداف-2045 تک ہیپاگ-لائیڈ اور 2050 تک ڈی ایچ ایل-کو ان کی شپ گرین اور گو گرین پلس خدمات کے ذریعے آگے بڑھاتی ہے، جس سے عالمی شپنگ کو کاربن سے پاک کرنے کے لیے صنعت کے تعاون کو اجاگر کیا جاتا ہے۔ The partnership advances both companies’ net-zero goals—Hapag-Lloyd by 2045 and DHL by 2050—through their Ship Green and GoGreen Plus services, highlighting industry collaboration to decarbonize global shipping.