فرانس مالی عدم استحکام کی وجہ سے مانگ کے باوجود 14 دسمبر 2025 تک پیرس-ویانا اور پیرس-برلن سلیپر ٹرینوں کو منسوخ کرتے ہوئے 10 ملین یورو کی سبسڈی ختم کر رہا ہے۔ France is ending a €10M subsidy, canceling Paris-Vienna and Paris-Berlin sleeper trains by Dec. 14, 2025, despite demand, due to financial unsustainability.

فرانس نے سرحد پار سلیپر ٹرینوں کے لیے 10 ملین یورو کی سالانہ سبسڈی ختم کر دی ہے، جس کے نتیجے میں 14 دسمبر 2025 تک پیرس-ویانا اور پیرس-برلن رات کے راستوں کو منسوخ کر دیا گیا ہے۔ France has ended a €10 million annual subsidy for cross-border sleeper trains, leading to the cancellation of the Paris-Vienna and Paris-Berlin night routes by December 14, 2025. مسلسل مانگ کے باوجود اوسطا 70 فیصد قبضے کے باوجود، خدمات کو حکومتی مدد کے بغیر مالی طور پر غیر مستحکم سمجھا جاتا تھا۔ Despite steady demand averaging 70% occupancy, the services were deemed financially unsustainable without government support. آپریٹرز ایس این سی ایف، او ای بی بی، اور ڈوئچے بھن نے اعلی آپریشنل لاگت، فی برتھ محدود آمدنی، اور تعمیراتی تاخیر کو کلیدی چیلنجز قرار دیا۔ Operators SNCF, OeBB, and Deutsche Bahn cited high operational costs, limited revenue per berth, and construction delays as key challenges. فرانسیسی حکومت کا فیصلہ روزانہ ٹرینیں چلانے کے عہد کے بعد ہے، جو پورا نہیں ہوا۔ The French government’s decision follows a pledge to run the trains daily, which was not met. اگرچہ فرانس میں گھریلو راتوں رات خدمات ریاستی فنڈنگ کے ساتھ جاری ہیں، بین الاقوامی نائٹ ریل کے اختیارات سکڑ رہے ہیں، جس سے ریل کے وکلاء کی جانب سے پائیدار سفری متبادلات میں کمی کے بارے میں تشویش کا اظہار کیا جا رہا ہے۔ While domestic overnight services in France continue with state funding, international night rail options are shrinking, sparking criticism from rail advocates concerned about declining sustainable travel alternatives.