برطانیہ کی ایک پٹیشن میں ان سڑکوں پر اموات کی زیادہ شرح کا حوالہ دیتے ہوئے مہلک حادثات کو کم کرنے کے لیے دیہی رفتار کی حد کو 60 میل فی گھنٹہ سے کم کر کے 30 میل فی گھنٹہ کرنے کی اپیل کی گئی ہے۔ A UK petition urges lowering rural speed limits from 60mph to 30mph to reduce fatal crashes, citing higher death rates on these roads.

برطانیہ کی ایک پٹیشن میں دیہی سنگل کیریج وے کی رفتار کی حد کو 60 میل فی گھنٹہ سے کم کر کے 30 میل فی گھنٹہ کرنے کا مطالبہ کیا گیا ہے، جس میں حفاظتی خدشات کا حوالہ دیا گیا ہے کیونکہ یہ سڑکیں نصف سے زیادہ مہلک حادثات کا سبب بنتی ہیں۔ A UK petition calls for reducing the rural single-carriageway speed limit from 60mph to 30mph, citing safety concerns as these roads account for over half of fatal crashes. تخلیق کار ریانن ویوین کا کہنا ہے کہ رفتار حادثے کی شدت کو نمایاں طور پر بڑھا دیتی ہے، جس میں ڈرائیوروں، سائیکل سواروں اور موٹر سائیکل سواروں کے دیہی سڑکوں پر فی میل مرنے کا امکان تین گنا سے زیادہ ہوتا ہے۔ Creator Rhiannon Vivian argues speed significantly increases crash severity, with drivers, cyclists, and motorcyclists more than three times as likely to die per mile on rural roads. یہ درخواست، جس میں حکومتی جواب کے لیے 10, 000 اور پارلیمانی بحث کے لیے 100, 000 دستخطوں کی ضرورت ہوتی ہے، 13 نومبر تک جاری رہتی ہے۔ The petition, requiring 10,000 signatures for a government response and 100,000 for parliamentary debate, runs until November 13. نفاذ کے علیحدہ مسائل میں سپیڈ وین کی مرئیت، پولیس ایکٹ 1997 کے تحت سپیڈ وینوں کے بارے میں خبردار کرنے کے لیے چمکتی ہوئی ہیڈ لائٹس کی ممکنہ غیر قانونی حیثیت، اور صاف ریکارڈ کے ساتھ معمولی تیز رفتار جرائم کے لیے سپیڈ بیداری کورسز کا اختیار شامل ہیں۔ Separate enforcement issues include speed van visibility, the potential illegality of flashing headlights to warn of speed vans under the Police Act 1997, and the option of speed awareness courses for minor speeding offenses with clean records.