ایف ای وی اور جاپان کے نیچر آرکیٹیکٹس نے حفاظت کو بڑھاتے ہوئے اور اخراجات کو کم کرتے ہوئے گاڑی کے حصے کے وزن میں 51 فیصد کمی کرنے کے لیے مصنوعی ذہانت کا استعمال کیا۔ FEV and Japan’s Nature Architects used AI to cut vehicle part weight by 51% while boosting safety and cutting costs.

ایف ای وی نے گاڑیوں کے جدید ڈھانچے کو ڈیزائن کرنے میں اے آئی کا استعمال کرنے کے لیے جاپان کے نیچر آرکیٹیکٹس کے ساتھ شراکت داری کی ہے۔ FEV has partnered with Japan’s Nature Architects to use AI in designing advanced vehicle structures. ایف ای وی کی انجینئرنگ کی مہارت کو نیچر آرکیٹیکٹس کے اے آئی پلیٹ فارم کے ساتھ جوڑ کر-فارم فائنڈنگ، میٹا میٹریلز، اور اوریگامی انجینئرنگ کا استعمال کرتے ہوئے-ٹیموں نے حفاظت یا توانائی کے جذب سے سمجھوتہ کیے بغیر سائیڈ امپیکٹ سل کمک کے وزن کو 51 فیصد تک کم کر دیا۔ By combining FEV’s engineering expertise with Nature Architects’ AI platform—using form finding, metamaterials, and origami engineering—the teams reduced the weight of a side impact sill reinforcement by up to 51 percent without compromising safety or energy absorption. اے آئی پر مبنی ڈیزائن ترقی کے وقت اور اخراجات کو بھی کم کرتا ہے، جس کے نتائج مکمل گاڑی کے ماڈل میں تصدیق شدہ ہوتے ہیں۔ The AI-driven design also cut development time and costs, with results validated in a full vehicle model. اس تعاون کا مقصد کمپن، صوتیات اور حرارت کی منتقلی جیسے چیلنجوں کے لیے ہلکے وزن، اعلی کارکردگی والے اجزاء تیار کرنا، کارکردگی کو بڑھانا اور گاڑی کی ترقی کے لائف سائیکل میں جدت کو تیز کرنا ہے۔ The collaboration aims to create lightweight, high-performance components for challenges like vibration, acoustics, and heat transfer, enhancing efficiency and accelerating innovation across the vehicle development lifecycle.