ہندوستان ایتھنول کی آمیزش کو فروغ دینے، تیل کی درآمدات کو کم کرنے اور توانائی کی حفاظت کو بڑھانے کے لیے فلیکس فیول انجنوں کی توسیع کرتا ہے۔ India expands flex-fuel engines to boost ethanol blending, cut oil imports, and enhance energy security.

ٹویوٹا، ٹاٹا، مہندرا، سوزوکی اور ہنڈائی سمیت کار سازوں کے ساتھ ملک کی ایتھنول کی آمیزش اور حیاتیاتی ایندھن کی حکمت عملی کے حصے کے طور پر ہندوستان میں فلیکس ایندھن کے انجن بڑھ رہے ہیں۔ Flex-fuel engines are growing in India as part of the nation’s ethanol blending and biofuel strategy, with automakers including Toyota, Tata, Mahindra, Suzuki, and Hyundai adopting the technology. یہ انجن مختلف ایندھن کے مرکب کے مطابق ڈھال لیتے ہیں، قابل تجدید توانائی کی حمایت کرتے ہیں، اخراج کو کم کرتے ہیں، اور توانائی کی حفاظت کو فروغ دیتے ہیں۔ These engines adapt to varying fuel mixtures, supporting renewable energy, cutting emissions, and boosting energy security. ہندوستان نے پیٹرول (ای 20) میں 20 فیصد ایتھنول کی آمیزش حاصل کر لی ہے، جس کے مستقبل کے اہداف ممکنہ طور پر 25 فیصد سے 30 فیصد تک پہنچ گئے ہیں۔ India has achieved 20% ethanol blending in petrol (E20), with future targets possibly reaching 25% to 30%. ڈیزل اور ہوا بازی کے ایندھن میں بائیو فیول کے مرکب کے لیے منصوبے جاری ہیں، جس کا آغاز اگلے سال 1 فیصد ہوا بازی کے بائیو فیول کے مرکب سے ہوگا۔ Plans are underway for biofuel blends in diesel and aviation fuel, starting with 1% aviation biofuel blending next year. پانی پت، بھٹنڈا اور بار گڑھ میں پلانٹس سمیت بنیادی ڈھانچے کے منصوبے تکمیل کے قریب ہیں، اور بانس کو ایندھن کے ذریعہ کے طور پر تلاش کیا جا رہا ہے۔ Infrastructure projects, including plants in Panipat, Bathinda, and Bargarh, are nearing completion, and bamboo is being explored as a fuel source. اس پیش قدمی کا مقصد درآمد شدہ تیل پر انحصار کو کم کرنا ہے-جو اس وقت 85 فیصد ہے-اور توانائی کی آزادی کو آگے بڑھانا ہے۔ The push aims to reduce dependence on imported oil—currently 85%—and advance energy independence.