ہندوستان نئی برقی، ہائیڈروجن، اور حیاتیاتی ایندھن والی گاڑیوں کے ساتھ صاف نقل و حمل کو آگے بڑھاتا ہے، جسے حکومتی مراعات اور طویل مدتی آب و ہوا کے اہداف کی حمایت حاصل ہے۔ India advances clean transport with new electric, hydrogen, and biofuel vehicles, backed by government incentives and long-term climate goals.

نئی دہلی میں چھٹی بین الاقوامی توانائی کانفرنس میں برقی، سی این جی، لچکدار ایندھن اور ہائیڈروجن سے چلنے والی گاڑیوں میں پیشرفت کو اجاگر کرنے والے صنعت کے قائدین کے ساتھ ہندوستان صاف نقل و حمل اور قابل تجدید توانائی کی طرف مسلسل پیش رفت کر رہا ہے۔ India is making steady progress toward cleaner transportation and renewable energy, with industry leaders highlighting advancements in electric, CNG, flex-fuel, and hydrogen-powered vehicles at the 6th International Energy Conference in New Delhi. ٹرکوں کے لیے مائع قدرتی گیس میں اختراعات اور ای 20 سے آگے ایتھنول کی آمیزش ایندھن کے اختیارات میں توسیع کر رہی ہے، جبکہ اشوک لی لینڈ کے گرین ہائیڈروجن ٹرک، جو 2027 تک لانچ ہونے والے ہیں، کا مقصد بھاری نقل و حمل کو کاربن سے پاک کرنا ہے۔ Innovations in liquefied natural gas for trucks and ethanol blending beyond E20 are expanding fuel options, while green hydrogen trucks from Ashok Leyland, set for launch by 2027, aim to decarbonize heavy transport. ترغیبات اور پائلٹ منصوبوں سمیت حکومتی تعاون، منتقلی کو آگے بڑھا رہا ہے، حالانکہ بنیادی ڈھانچے، لاگت اور پیداوار کو بڑھانے میں چیلنجز باقی ہیں۔ Government support, including incentives and pilot projects, is driving the transition, though challenges remain in infrastructure, cost, and scaling production. ملک کے طویل مدتی اہداف میں 2070 تک کاربن غیرجانبداری اور 2047 تک ایک ترقی یافتہ ملک بننا شامل ہے، جس کے لیے تمام شعبوں میں پائیدار پالیسی، سرمایہ کاری اور تعاون کی ضرورت ہے۔ The nation's long-term goals include carbon neutrality by 2070 and becoming a developed country by 2047, requiring sustained policy, investment, and collaboration across sectors.