جی ایم ای وی کو ترجیح دیتا ہے لیکن ہائبرڈ اور گیس انجن کو برقرار رکھتا ہے، شمالی امریکہ میں زیادہ تر پی ایچ ای وی منصوبوں کو روکتا ہے۔ GM prioritizes EVs but keeps hybrids and gas engines, pausing most PHEV plans in North America.

جنرل موٹرز کی سی ای او میری باررا نے کمپنی کی طویل مدتی ترجیح کے طور پر برقی گاڑیوں کی تصدیق کی، لیکن کہا کہ ہائبرڈ اور اندرونی دہن والے انجن مستقبل قریب کے لیے اہم رہیں گے۔ General Motors CEO Mary Barra reaffirmed electric vehicles as the company’s long-term priority, but stated hybrids and internal combustion engines will remain important for the foreseeable future. انہوں نے پلگ ان ہائبرڈ کے ساتھ چیلنجوں کا حوالہ دیا، جن میں کم چارجنگ کا استعمال اور زیادہ لاگت شامل ہے، جس کی وجہ سے جی ایم نے صرف ایک امریکی ہائبرڈ-کورویٹ ای رے-پیش کیا اور شمالی امریکہ میں پی ایچ ای وی کی ترقی کو روک دیا، حالانکہ چین میں پی ایچ ای وی ایکونکس دستیاب ہے۔ She cited challenges with plug-in hybrids, including low charging usage and higher costs, leading GM to offer only one U.S. hybrid—the Corvette E-Ray—and pause PHEV development in North America, though a PHEV Equinox is available in China. جی ایم اپنے آئی سی ای لائن اپ کو بہتر بنانا جاری رکھے ہوئے ہے، جس میں مقبول ٹرک، مکمل سائز کے ایس یو وی، اور چھوٹے ماڈل شامل ہیں، جبکہ بہتر وشوسنییتا کے ساتھ اگلی نسل کے وی 8 انجن کو آگے بڑھا رہا ہے۔ GM continues to refine its ICE lineup, including popular trucks, full-size SUVs, and smaller models, while advancing a next-generation V8 engine with improved reliability. کمپنی اب مالیاتی ذمہ داری اور صارفین کی مانگ کے ساتھ اختراع کو متوازن کرتے ہوئے 300 میل سے زیادہ رینج کے ساتھ 14 ای وی پیش کرتی ہے۔ The company now offers 14 EVs with over 300 miles of range, balancing innovation with financial responsibility and consumer demand.