ہنڈائی مستقبل کی گاڑیوں کے لیے سالڈ اسٹیٹ بیٹریوں اور ہائیڈروجن فیول سیلز کو آگے بڑھاتا ہے، جس سے طویل مدتی پائیداری اور مارکیٹ میں موافقت کو نشانہ بنایا جاتا ہے۔ Hyundai pushes solid-state batteries and hydrogen fuel cells for future vehicles, targeting long-term sustainability and market adaptability.

ایگزیکٹو چیئر ایوسن چنگ کے مطابق، ہنڈائی موٹر گروپ اپنی طویل مدتی حکمت عملی کے مرکزی طور پر سالڈ اسٹیٹ بیٹریاں اور ہائیڈروجن فیول سیل دونوں کو آگے بڑھا رہا ہے۔ Hyundai Motor Group is advancing both solid-state batteries and hydrogen fuel cells as central to its long-term strategy, according to executive chair Euisun Chung. کمپنی، جو پہلے سے ہی آئیونک 5 اور کیا ای وی 6 جیسی گاڑیوں میں ای-جی ایم پی پلیٹ فارم استعمال کر رہی ہے، تیز چارجنگ، زیادہ رینج اور بہتر حفاظت کے لیے سالڈ اسٹیٹ بیٹریوں میں سرمایہ کاری کر رہی ہے۔ The company, already using the e-GMP platform in vehicles like the Ioniq 5 and Kia EV6, is investing in solid-state batteries for faster charging, greater range, and improved safety. چنگ نے بھاری نقل و حمل، شپنگ اور ٹرکوں میں ہائیڈروجن کی صلاحیت پر روشنی ڈالی، جہاں بیٹری کی حدود اہم ہیں۔ Chung highlighted hydrogen’s potential in heavy transport, shipping, and trucks, where battery limitations are significant. زیادہ لاگت کے باوجود، ہنڈائی دہائیوں میں وسیع تر اپنانے کی امید کے ساتھ فضلہ خوراک اور جوہری توانائی کے استعمال جیسے اقدامات کے ذریعے ہائیڈروجن کی قیمتوں کو کم کرنے کے لیے کام کر رہی ہے۔ Despite high costs, Hyundai is working to reduce hydrogen prices through initiatives like using waste food and nuclear power, with hopes of broader adoption within decades. آٹو میکر ان چند عالمی کمپنیوں میں سے ایک ہے جو بیٹری الیکٹرک اور ہائیڈروجن ٹیکنالوجیز دونوں کا تعاقب کر رہی ہے، جس کا مقصد بدلتے ہوئے قواعد و ضوابط اور بنیادی ڈھانچے کے مطابق ڈھالنا ہے، خاص طور پر ایشیا اور یورپ میں۔ The automaker remains one of the few global companies pursuing both battery-electric and hydrogen technologies, aiming to adapt to changing regulations and infrastructure, particularly in Asia and Europe.