کشمیر کی پھلوں کی مارکیٹیں بند ہو جاتی ہیں کیونکہ بارشوں کی وجہ سے شاہراہیں بند ہونے سے فصلوں کو بڑے پیمانے پر نقصان پہنچتا ہے اور احتجاج شروع ہو جاتا ہے۔ Kashmir's fruit markets shut as highway closure from rains causes massive crop losses and triggers protests.

کشمیر کی پھلوں کی منڈیاں 15 ستمبر 2025 کو سری نگر-جموں قومی شاہراہ کی طویل بندش کے خلاف احتجاج کے طور پر بند کر دی گئیں، جو شدید بارشوں کی وجہ سے کئی ہفتوں سے بند ہے۔ Kashmir's fruit markets shut down on September 15, 2025, in protest over the prolonged closure of the Srinagar-Jammu National Highway, which has been blocked for weeks due to heavy rains. اس خلل سے پھلوں سے لدے ہزاروں ٹرک پھنس گئے ہیں، جس کی وجہ سے سیب اور ناشپاتی کے سڑنے سے تخمینہ 750 کروڑ روپے سے 1, 000 کروڑ روپے کا نقصان ہوا ہے۔ The disruption has stranded thousands of fruit-laden trucks, causing an estimated ₹750 crore to ₹1,000 crore in losses as apples and pears rot. سڑک کی بحالی میں تاخیر پر تنقید کرتے ہوئے اور معاوضے کا مطالبہ کرتے ہوئے کسان اور تاجر فوری حکومتی کارروائی کا مطالبہ کرتے ہیں۔ Farmers and traders demand urgent government action, criticizing delays in road restoration and calling for compensation. اس کے جواب میں، لیفٹیننٹ گورنر منوج سنہا نے بڈگام سے دہلی کے لیے روزانہ کارگو پارسل ٹرین کا آغاز کیا، جس کا مقصد ٹن سیب اور جلد خراب ہونے والی اشیاء کی نقل و حمل کرنا ہے، لیکن تاجروں کا کہنا ہے کہ یہ بحران سے نمٹنے میں ناکام ہے۔ In response, Lieutenant Governor Manoj Sinha launched a daily cargo parcel train from Budgam to Delhi, aiming to transport 23–24 tonnes of apples and perishables, but traders argue it falls short of meeting the crisis. یہ شاہراہ خطے کی 10, 000 کروڑ روپے کی پھلوں کی صنعت کے لیے اہم ہے، اور اگر سڑک کو فوری طور پر دوبارہ نہیں کھولا گیا تو احتجاج وادی بھر میں ہڑتال کی دھمکیوں کے ساتھ جاری ہے۔ The highway remains critical for the region’s ₹10,000 crore fruit industry, and protests continue with threats of a valley-wide strike if the road is not reopened promptly.