ہوا بازی کا شعبہ حیاتیاتی ایندھن کی سست پیداوار سے دوچار ہے کیونکہ بڑے کھلاڑیوں کو ملے جلے نتائج اور ریگولیٹری تاخیر کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ Aviation sector grapples with slow biofuel production as major players face mixed outcomes and regulatory delays.

2025 میں، حیاتیاتی ایندھن کے شعبے کو مخلوط پیش رفت کا سامنا ہے: ہنی ویل کی ایتھنول ٹو جیٹ ٹیکنالوجی 2029 سے جاپان میں ایس اے ایف تیار کرے گی، جبکہ آلٹو اجزاء نے اپنے ایڈاہو پلانٹ کو کولڈ ایڈیل کیا۔ In 2025, the biofuel sector faces mixed developments: Honeywell's Ethanol to Jet technology will produce SAF in Japan starting 2029, while Alto Ingredients cold-idled its Idaho plant. ہوا بازی کا شعبہ سست SAF پیداوار کی ترقی کے ساتھ جدوجہد کرتا ہے، اور EPA 2024 قابل تجدید ایندھن کے معیار کی تعمیل کی آخری تاریخ میں تاخیر کرتا ہے۔ The aviation sector struggles with slow SAF production growth, and the EPA delays the 2024 Renewable Fuel Standard compliance deadline. انٹرنیشنل فیول ایتھنول ورکشاپ اینڈ ایکسپو اور نارتھ امریکن ایس اے ایف کانفرنس اینڈ ایکسپو جیسے صنعتی پروگراموں کا مقصد پائیدار ایندھن کی ٹیکنالوجیز کو آگے بڑھانا اور مارکیٹ کے چیلنجوں پر تبادلہ خیال کرنا ہے۔ Industry events like the International Fuel Ethanol Workshop & Expo and the North American SAF Conference & Expo aim to advance sustainable fuel technologies and discuss market challenges.