ہیتھرو اپنے 2035 کی توسیع کے لیے لندن کے ایم 25 کو سرنگ سے بائی پاس کرنے کے لیے ایک چھوٹے رن وے پر غور کر رہا ہے۔ Heathrow considers a shorter runway to bypass tunneling London's M25 for its 2035 expansion.

ہیتھرو ہوائی اڈہ اپنی توسیع کے لیے لاگت میں کمی کے اقدامات تلاش کر رہا ہے، جس میں لندن کی ایم 25 موٹر وے کو موڑنے سے بچنے کے لیے ایک چھوٹے تیسرے رن وے کا امکان بھی شامل ہے۔ Heathrow Airport is exploring cost-cutting measures for its expansion, including the possibility of a shorter third runway to avoid rerouting London's M25 motorway. ہوائی اڈے کے سی ای او تھامس وولڈبی نے تصدیق کی کہ ایم 25 کو قومی پالیسی کے مطابق مکمل لمبائی والے رن وے کے لیے سرنگ میں موڑنے کی ضرورت ہوگی۔ The airport's CEO, Thomas Woldbye, confirmed that the M25 will need to be diverted into a tunnel for the full-length runway as required by national policy. کچھ ایئر لائنز کی مخالفت کے باوجود، ولڈبی کا کہنا ہے کہ توسیع سے معاشرے اور ہوا بازی کی صنعت دونوں کو فائدہ پہنچے گا۔ Despite opposition from some airlines, Woldbye maintains the expansion will benefit both society and the aviation industry. ہیتھرو کا مقصد 2035 تک نئے رن وے کو آپریشنل بنانا ہے۔ Heathrow is aiming to operationalize the new runway by 2035.