رہائشی نے بی سی پر تنقید کی۔ اس کی رفتار کی حد گریس پالیسی ، یہ دلیل دیتے ہوئے کہ اس سے پیدل چلنے والوں کی ہلاکت کے خطرات میں اضافہ ہوتا ہے۔ Resident criticizes B.C. 's speed limit grace policy, arguing it increases pedestrian fatality risks.

پورٹ موڈی کے ایک رہائشی نے بی سی کے اٹارنی جنرل نکی شرما کو خط لکھ کر شہر کی رفتار کی حد کے لیے 10 کلومیٹر فی گھنٹہ گریس الاؤنس پر تنقید کی ہے۔ A Port Moody resident has written to B.C.’s Attorney General, Niki Sharma, criticizing the city’s 10 km/h grace allowance for speed limits. ڈیرک ولسن کا کہنا ہے کہ یہ الاؤنس، جو ڈرائیوروں کو 30 کلومیٹر فی گھنٹہ اسکول زون میں 40 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے جانے دیتا ہے، کا مطلب ہے کہ اموات کی شرح 30 فیصد قبول کی جائے۔ Derek Wilson argues this allowance, which lets drivers go 40 km/h in 30 km/h school zones, implies accepting a 30% fatality rate. ڈچ تحقیق کا حوالہ دیتے ہوئے ، انہوں نے نوٹ کیا کہ پیدل چلنے والوں کی موت کا امکان 30 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 5 فیصد سے بڑھ کر 60 کلومیٹر فی گھنٹہ پر 95 فیصد تک پہنچ جاتا ہے۔ Referencing Dutch research, he notes the chance of pedestrian death jumps from 5% at 30 km/h to 95% at 60 km/h. دریں اثنا پورٹ موڈی نے تناؤ کو کم کرنے کے لیے لائیو جانوروں کے پروگراموں پر پابندی عائد کردی۔ Meanwhile, Port Moody banned live animal programs to reduce stress.