مطالعہ سے پتہ چلتا ہے کہ جزوی آٹومیشن سسٹم جو دستی اسٹیئرنگ کی اجازت دیتے ہیں ڈرائیورز کو بند کرنے والوں کے مقابلے میں زیادہ مصروف رکھتے ہیں۔ Study finds partial automation systems that allow manual steering keep drivers more engaged than those that shut off.

انشورنس انسٹی ٹیوٹ فار ہائی وے سیفٹی (آئی آئی ایچ ایس) نے پایا کہ جزوی آٹومیشن سسٹم جو کچھ دستی اسٹیئرنگ کی اجازت دیتا ہے مشکل حالات کے دوران ڈرائیوروں کو زیادہ مصروف رکھتا ہے۔ The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) found that partial automation systems allowing some manual steering keep drivers more engaged during challenging situations. ایسے سسٹم استعمال کرنے والے ڈرائیور جو مداخلت کرتے وقت بند ہو جاتے ہیں، ان کے فعال طور پر چلنے یا پہیے پر ہاتھ رکھنے کا امکان کم ہوتا ہے۔ Drivers using systems that shut off when they intervene are less likely to steer actively or keep their hands on the wheel. مطالعہ سے پتہ چلتا ہے کہ سسٹم ڈیزائن محفوظ ڈرائیونگ کی عادات کو فروغ دینے میں اہم کردار ادا کرتا ہے، جس میں فورڈ کے بلیو کروز اور نسان کے پروپیلوٹ اسسٹ جیسے کوآپریٹو سسٹم ٹیسلا کے آٹو پائلٹ اور جی ایم کے سپر کروز کو پیچھے چھوڑتے ہیں۔ The study suggests that system design plays a crucial role in promoting safer driving habits, with cooperative systems like Ford's BlueCruise and Nissan's ProPILOT Assist outperforming those like Tesla's Autopilot and GM's Super Cruise.

مضامین

The Auto Channel

AUTO Connected Car News

The Auto Channel

-- کم دکھائیں --

مزید مطالعہ

متعلقہ کہانیاں