ایئر لائنز طویل فاصلے کی پروازوں کے لیے ایئربس کے A321neo کو اپنا رہی ہیں، جس سے 2024 میں سنگل آئیسل پروازوں میں 14 فیصد اضافہ ہو رہا ہے۔ Airlines are adopting Airbus's A321neo for long-haul flights, boosting single-aisle flights by 14% in 2024.

ایئر لائنز تیزی سے شمالی امریکہ اور یورپ کے درمیان طویل فاصلے کی پروازوں کے لیے ایئربس کے A321neo خاندان، خاص طور پر A321XLR کا استعمال کر رہی ہیں۔ Airlines are increasingly using Airbus's A321neo family, especially the A321XLR, for long-haul flights between North America and Europe. یہ طیارے 11 گھنٹے تک نان اسٹاپ اڑ سکتے ہیں اور 240 مسافروں کو لے جا سکتے ہیں، جو لاگت کی کارکردگی اور لچکدار کیبن کی ترتیب پیش کرتے ہیں۔ These planes can fly up to 11 hours nonstop and carry up to 240 passengers, offering cost efficiency and flexible cabin configurations. اس تبدیلی کی وجہ سے پچھلے سال کے مقابلے 2024 میں سنگل آئیسل پروازوں میں 14 فیصد اضافہ ہوا ہے اور بوئنگ 757 جیسے پرانے ماڈلز کی جگہ لے کر 2019 کی سطح کے مقابلے میں 40 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ This shift has led to a 14% increase in single-aisle flights in 2024 compared to the previous year and a 40% increase over 2019 levels, replacing older models like the Boeing 757.