روایتی آٹومیکرز مالی مراعات کے باوجود ہندوستان کے ای وی سیکٹر میں منافع اور اسکیلنگ کے ساتھ جدوجہد کرتے ہیں۔ Traditional automakers struggle with profitability and scaling in India's EV sector, despite financial incentives.

برنسٹین کی ایک رپورٹ سے پتہ چلتا ہے کہ روایتی آٹومیکرز مالی مراعات کے باوجود ہندوستان کے الیکٹرک وہیکل (ای وی) سیکٹر میں منافع اور اسکیلنگ کے ساتھ جدوجہد کر رہے ہیں۔ A Bernstein report indicates that traditional automakers are struggling with profitability and scaling in India's electric vehicle (EV) sector, despite financial incentives. قائم کمپنیوں جیسے بجاج آٹو اور ٹی وی ایس موٹرز کو اہم چیلنجز کا سامنا ہے، جبکہ اولا الیکٹرک دو پہیوں والے بازار میں اعلی مجموعی مارجن کے ساتھ قیادت کرتی ہے۔ Established companies like Bajaj Auto and TVS Motors face significant challenges, while Ola Electric leads the two-wheeler market with higher gross margins. یہ شعبہ حکومت کی سبسڈی پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے، رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ صرف چند اسٹارٹ اپ ہی جاری مقابلے کے دوران کامیابی حاصل کر سکتے ہیں۔ The sector heavily relies on government subsidies, with the report suggesting that only a few startups may achieve mainstream success amidst ongoing competition.