ورچوئل رئیلٹی پیدل چلنے والوں اور سائیکل سواروں کو گاڑیوں کے نقصان دہ اخراج سے کم کرنے میں مدد کرتی ہے ، جو بہتر ہوا کے معیار کے لئے شہری منصوبہ بندی میں معاون ہے۔ Virtual reality helps lower pedestrians' and cyclists' exposure to harmful vehicle emissions, aiding in urban planning for improved air quality.

برمنگھم یونیورسٹی کے ایک مطالعے سے پتہ چلتا ہے کہ ورچوئل رئیلٹی (وی آر) پیدل چلنے والوں اور سائیکل سواروں کو صحت کے مسائل سے منسلک نقصان دہ نان ایگزوسٹ گاڑیوں کے اخراج سے کم کرنے میں مدد مل سکتی ہے۔ A study from the University of Birmingham indicates that virtual reality (VR) can help lower pedestrians' and cyclists' exposure to harmful non-exhaust vehicle emissions linked to health issues. کمپیوٹیشنل فلوڈ ڈائنامکس کا استعمال کرتے ہوئے، محققین نے VR ماڈل بنائے جو شہری علاقوں میں آلودگی کے پھیلاؤ کو تصور کرتے ہیں، عوام کو آلودگی کی سطح کے بارے میں آگاہ کرتے ہیں۔ Using computational fluid dynamics, researchers created VR models that visualize pollutant dispersion in urban areas, informing the public about pollution levels. نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ وی آر ٹیکنالوجی بہتر ہوا کے معیار کے لئے شہری منصوبہ بندی پر اثر انداز کر سکتی ہے. The findings suggest that VR technology could influence urban planning for improved air quality.