نیسان نے "کول پینٹ" ٹیکنالوجی تیار کی ہے جو چھت کے پینل اور اندرونی درجہ حرارت کو کم کرتی ہے، ممکنہ طور پر ایئر کنڈیشنگ کے استعمال کو کم کرتی ہے. Nissan develops "cool paint" technology that lowers roof-panel and interior temperatures, potentially reducing air conditioning usage.

جاپانی کار ساز کمپنی نسان نے ایک "کول پینٹ" ٹیکنالوجی تیار کی ہے جو گاڑی کے چھت کے پینل کے درجہ حرارت کو 12 ° C اور اندرونی درجہ حرارت کو 5 ° C تک کم کرتی ہے ، ممکنہ طور پر ایئر کنڈیشننگ کے استعمال کو کم کرتی ہے اور انجنوں اور برقی گاڑیوں کی بیٹریوں پر دباؤ کو کم کرتی ہے۔ Japanese automaker Nissan has developed a "cool paint" technology that lowers vehicle roof-panel temperatures by 12°C and interior temperatures by 5°C, potentially reducing air conditioning usage and easing strain on engines and electric vehicle batteries. یہ پینٹ روایتی پینٹ سے چھ گنا زیادہ موٹا ہے، جو سورج کی روشنی کو زیادہ مؤثر طریقے سے ظاہر کرتا ہے اور برقی مقناطیسی لہریں خارج کرتا ہے جو سورج کی کرنوں کو روکتا ہے۔ The paint, six times thicker than conventional paints, reflects sunlight more effectively and emits electromagnetic waves that block solar rays. نیسان نے چین کے ریڈی کول کے تعاون سے ٹوکیو کے ہنیڈا ہوائی اڈے پر اس ٹیکنالوجی کا تجربہ کیا ، جو گرمی کو کم کرنے والے مواد میں مہارت رکھتا ہے۔ Nissan tested the technology at Tokyo's Haneda airport in collaboration with Radi-Cool of China, which specializes in heat-reducing materials.